空压机油水分离器具体应用方案

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空压系统废水收集处理解决方案
一、空压系统现状：
目前公司3台空气压缩机每年产生大量含油冷凝液，简单方法难以处理冷凝液，若不将冷凝液集中处理，冷凝液会对环境造成很严重的影响，将导致污染环境和违反法律规定。将冷凝液送到专业公司去处理是非常昂贵的和麻烦的。由于目前受环境保护部门的要求，原来的空压系统废水处理办法并不符合环保部门要求，当油水混合物被分离后，分离的水达不到排放要求，甚至乳化难以分离。目前要做的改进就是如何有效处理冷凝液并达到环保排放标准。
含油冷凝液中的石油类污染物大大超过环保标准要求，是工厂的一个重要污染源，国家标准《压缩空气站设计规范》要求对空压站冷凝液进行处理。空压站污水处理的必要性根据《污水综合排放标准DB 21/1627-2008》第4.2.4 条规定： 排入设置污水处理厂的收集管网系统的污水，石油类污染物最高允许排放浓度为 20 mg/l。
而喷油空气压缩机中产生的石油类污染物含量远远超过此标准。因此冷凝液必须进行油水分离处理。同时 ISO14000环境管理体系对各个废物排放点排放水平有严格的要求，超标排放不符合 ISO14000的根本主旨，会影响环境管理体系的认证、复审通过。因此，任何存在此类问题的公司都应投入资源对冷凝液进行环保化处理。

二、改进措施方案
1、在冷凝液排放管路末端增添一台油水分离器，使油污冷凝液在油水分离器中得到可靠的沉降分离和吸附分离，经过处理的水直接排放入下水管道，达到环保标准。而分离出来的油则由废油回收公司处理。
2、因为油水分离器具有一定高度，冷凝液排放需要一定的压力才能排入油水分离器，整个管路是密闭的，压力在油水分离器入口处的压力释放舱得到减压，避免分离罐内产生震动。所以在空压机、储气罐、冷干机、过滤器等冷凝液排放点配置电子液位控制冷凝液自动排除器，冷凝液带压排放，适时将油污冷凝液可靠的排入冷凝液汇流管道，排放过程不浪费压缩空气，无噪音，不形成乳化液。冷凝液在系统压力作用沿汇流管道排入油水分离器。

三、空压机油水分离器的性能特点
油水分离器是专用于冷凝液分离处理的环保设备，它的具体特点如下：
A、具有防止油份进入污水管道的安全设计；
B、大溢流油孔能够排出粘性油滴；
C、没有油液直接进入过滤器滤芯；
D、双过滤器控制，配置液面指示器，可取样与标准件比较浑浊度来判断滤芯寿命；
E、可选择加装出错信息传递系统，通过油层液位电子报警传感器完成信息控制；
F、多达4个接口的入口连接件；
G、可选装加热器,以适应寒冷条件下工作；
H、经过相关认证，满足当地的排放法规要求。

四、空压机油水分离器的工作原理
含油污染的压缩空气冷凝液可在带压力的情况下通过冷凝液入口进入空压机油水分离器，系统压力在压力释放仓内得到减压，避免了在分离罐内产生震动。随着冷凝液带入的颗粒杂质被杂质收集器收集，不断增加的冷凝液在分离仓内靠重力进行分离。在重力作用下油在液体表面不断聚合成为厚的油层，然后通过一个垂直可调的溢流装置将油导入到随设备一同提供的集油罐内。
经过这个初步处理去除了大片浮油及大颗粒油滴，然后冷凝液流入预过滤器，预过滤器具有对油的凝聚作用，会使悬浮在液体中的微小油滴凝聚成大油滴，浮在上面。经过预过滤的冷凝液进入两个活性炭过滤器吸附少量的残余油和微量乳化液。经过处理的清水直接排放. 

 
此油水分离器和自动排水器在华晨宝马、现代汽车、大众、SKF、奥镁、正兴电气、富士电机、精工电子等企业使用多年，可靠性得到验证。

五、方案总结
通过本次改进，将空压系统的冷凝液通过冷凝液自动排除器进行充分收集，全部排放到污水处理单元空压机油水分离器。将含油冷凝液在油水分离器进行处理，可以保证处理后的排放冷凝液碳氢化合物（油）含量小于 20mg/l。这将完全满足国家环保标准要求，符合《压缩空气站设计规范》，长久解决空压系统的环保问题，确保企业通过环境管理体系认证，通过政府环保部门的审核，实现企业可持续发展。